車手談CHINA GT事故:救援人員放下滅火器逃跑,救護車15分鐘才到
體育資訊09月06日訊 CHINA GT中國超級跑車錦標賽,9月5日上海站發生重大撞車起火事故,引發全網熱議。
上海站第一回合正賽第7圈,37號與33號賽車纏斗中沖出賽道,撞上91號賽車的側身油箱位,91號賽車瞬間燃起大火,79號賽車的車手洛克·哈托格(Loek Hartog)果斷放棄比賽,從起火賽車中救出91號車手米洛里。
33號賽車的車手楊百杰社媒發文談及此次事故,稱救援人員因害怕放下滅火器后逃跑,救護車在事后15分鐘才到,賽后仲裁的第一反應是嘗試把責任推卸給他們。同時楊百杰表示,他將永久退出china gt以示抗議。
車手楊百杰發文:
謝謝你 天使。賽會地獄見。
到現在還是語塞的狀態,如果我的表達不清晰請大家多多包涵。我認為這是一次賽車史上的悲劇,不單是因為事故,而是我們差點失去了一位優秀的車手。救援人員因害怕放下滅火器后逃跑,救護車在事后15分鐘才到(因為他在睡覺,有人拍他窗戶都沒拍醒)。
賽后仲裁在不知車手安危的情況下傳喚我們到仲裁室,沒有任何一句問候,沒有任何詢問另外2位車手的情況,沒有任何一句安慰。對自己的救援速度只字不提。我很震驚仲裁的第一反應是笑,是嘗試把責任推卸到我們,甚至主裁以非常傲慢的態度去詮釋這是一次低級的失誤,我隊友是一位廠隊車手,一位迪通拿冠軍,難以置信他們的第一反應是嘗試和我們溝通能否將輿論推向我們而去減輕他們的負面。
我將永久退出china gt,這是我能想到唯一抗議的方法,直到整個賽會的成員會認真對待生命和安全。我們不會姑息這一次仲裁和賽會的處理方式,我們的車載已發送到WEC的仲裁,并得到了在他們的專業視角里我們并不是造成事故的主因的回復,如果china gt還想嘗試通過我們去減輕他們的過失,我將會采取法律措施去維護我,我隊友,和發生事故的車手們。謝謝朋友們的關注,謝謝你們的支持和陪伴。
今天,我同時見識到了人性的光輝和人性的黑暗。最后,我向loek hartog這位專業的車手也是偉大的人物表示最崇高的致敬。謝謝 謝謝。 也希望Ollie早日康復。
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